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第八十五章 一半的收益

聘请忍者不仅仅能节约火车公司的成本,还能让木叶目前委托任务不多的忍者们,多一类相对安全且收入不菲的工作。

听了武藏和莱多的对话,伊田后知后觉地意识到了术式的价值。

木叶,不,应该是整个忍界,都会推广这种技术。

特别是风之国、土之国,国内本就缺乏木材的地方,他们没有足够多的木炭支撑火车的发展。

而火车的运输能力又是有目共睹的强大!

“忍者大人……”

莱多已经下定决心,不管付出多大代价都要把术式弄到手。

“它的价值想必你应该有一个轮廓了。”武藏打断了莱多的话语。

商人逐利,可武藏最讨厌的便是无聊的砍价环节。

于是直接挑明,报出自己的价码:“整个忍界,除了我能绘制,我敢说任何人都无法仿制这个术式,如果不相信的话,你大可以请人尝试。”

莱多皱了皱眉,毕竟武藏这番言论,当初发明起爆符的某大佬也曾信誓旦旦的说过。

结果,现在随便一个会绘制术式的忍者都能制作起爆符。

莱多的表情变化,武藏全部看在眼里,当下也不着急,领起伊田转身离开,头也不回的说道:“我要一半的收益!想好了的话,写信寄到火影办公室,会有人转交给我。”

“忍者大人……”

莱多连忙跟上,试图拦住武藏的去路。

“三个月,三个月没有你的回信,我就找别人合作,我想应该会有大把人想和我合作吧。”

武藏捏出印决,空气中留下一段回响,便和伊田消失的无影无踪。

“老板,我们,”

“帮我去请阵法大师,等等,凡是能请到的精通术式的忍者,都帮我请来,快!”

武藏和伊田离开之后,莱多第一时间折回大厅,将武藏留下的术式精心的收捡起来,并吩咐职员们去请专家。

如果能够仿制,他可以为此付出大笔金钱,买下武藏的技术。

如果不能被仿制,那么一半的收益,他必须尽快和他的家人以及其他合作伙伴商议出结果。

武藏以为他给的三个月时间很充足,实际上,莱多必须争分夺秒才能在三个月内做出决定。

火影世界里有众多跨国集团,比如动漫里曾出场过的,能控制小国经济的卡多;又比如会【金遁之术】的邦日左,其家族经营着跨国珠宝生意。

但是卡多也好,还是邦日左也罢,他们所掌控的生意,和火车公司比较起来,简直不值一提。

节约几倍的成本,只要走一半的收益,以商人的角度考虑,武藏的要求其实并不过分。

可是一半的收益却不是莱多能随便拍板的大事。

当然,最让莱多感到不安的是,武藏说三个月后没有答复,他会找其他人合作。

现在的火车公司是垄断企业,一旦真有人插足,且成本还比他们低数倍,绝对会颠覆现目前的状况。

“武藏大人……”

木叶又闲逛了几圈,买了一些基地里难以吃到的美食后,伊田终于忍不住唤住了武藏。

武藏想的简单,他单纯以为火车公司的规模就在木叶和木叶周边几个村镇,毕竟他上次和纲手去风之国,途中根本没有见过火车的存在。

伊田比武藏了解的多很多。

他清楚的知道火车公司,是一家横跨整个忍界的大公司,只因为每个国家的国情不同,有许多轨道并未连接到一起,仅仅在各自的地盘内运营。

“怎么了?”

武藏咬着三色丸子,盯着伊田欲言又止的表情,不禁问道。

话说三色丸子,是动漫里宇智波鼬最喜欢的美食,武藏原本对它充满了期待,可是亲自品尝过后,却对它的味道无比失望。

甜,甜到齁。

除了甜,再也没有别的味道。

三色丸子甚至还不如麦芽糖,至少麦芽糖在甜的同时,还挺有嚼劲。

“大人,这么大的事,您难道不提前询问火影大人的态度吗?”

伊田沉默良久,犹豫许久后,咬着牙关凝重问道。

“这么大的事?”武藏愣了几秒,随后反应过来,伊田说的是火车公司的事,于是耸了耸肩,无所谓的道:“这算什么大事,还需要打扰火影大人。”

能释放出血继限界【沸遁】效果的术式,伊田从未听过有人绘制出来过。

在武藏会见莱多之前,伊田不将术式当一回事,是因为他觉得没有杀伤力的术式就是垃圾鸡肋,现在知道了术式的逆天用途,伊田哪还能保持平静。

那张看似鸡肋的术式,分明是能改变忍界格局的新产物。

仿制?

或许几年、十几年后,会有人能仿制出来,就像当初的起爆符一样,其中的原理被人琢磨透彻,最终成为常规忍者道具。

可在仿制物出来之前,火车公司绝对不能忽视它的存在。

他们一定会答应武藏大人的要求,把火车公司一半的收益交给武藏。

那可是富可敌国的财富啊!

一家火车公司,是几十个家族吃一块蛋糕,武藏独自吃掉一半,光是想想,伊田就觉得可怕。

有钱能使鬼推磨,地下黑市里,几乎每个有地位的忍者,都明码实价的被人通缉。

连被人誉为半神的山椒鱼半藏,也区区不过才五千万两悬赏。

“大人,你不知道一半的收益能有多少吗?”

伊田仔细打量着武藏的表情变化,瞧武藏漫不经心的模样,猜测武藏并不知道他漫天要价,要的报酬有多恐怖。

能有多少?

这个问题把武藏难住了。

当即丢弃还未吃完的三色丸子,扳起手指盘算着。

火车公司武藏之前了解过,从木叶乘坐火车去大名都,票价为150两。

一节车厢大约能载五十名乘客,由于木叶周边地形不太平坦,所以火车一般是15节车厢。

满载的情况,一列火车,总共能收取11万2500两。

木叶距离大名都约15公里,如果莱多没有谎报燃料成本,按200斤木炭每公里计算,每公里消耗大约3400两,即全程消耗5万1千两。

不过看莱多的表情,每公里的消耗应该不止200斤木炭,那么真实成本只会高不会低。

一趟下来,再抛去列车员,列车司机,以及列车和轨道本身的折旧费用,能赚3万两已经很了不起了。

一趟赚三万,一天两趟,按原成本算,一半的收益每天是三万两。

可是按术式成本计算,一趟起码能赚八九万两,一半的收益,那么就是八九万两。

我的天!

竟然这么多!

“一天接近十万两,我去……这收入,估计火影大人也要眼红吧。”

“一天十万两?”

你在逗我吗?

伊田如看傻子似的盯着武藏的侧脸。

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