郑森把济州岛上的情报交给了田川正雄，打开情报一看，只见上面画着济州岛的地图，济州岛是一座东西长，南北较窄的岛屿，东西长约一百四十里，南北宽八十里,岛上兵力部署倒不是很多，这座岛上有一座县城，岛屿正中间的汉拿山是一座高达六百多丈的高山。
汉拿山的山脚下有一座小县城，城内大约有三万居民，另有五百高丽兵、一百余衙役、一千民壮，这是县城所有兵力。汉拿山的周围都是平坦的草原,靠近海边的沙滩附近有树林，几处果树林周围都有小渔村,大约共有二十座渔村,每座渔村有五百到一千余人，共有一万五千渔民和他们的家属。
分散在济汉拿山下四周的朝鲜士兵也不多，几个地方加起来也就是一千人的兵力，加上县城内的朝鲜兵和民壮，总兵力不超过三千人。
看到了情报，田川正雄说道：“少主，只要我回去召集五百武士，再带上一千足轻，便足以控制整个济州岛，只要少主能击溃朝鲜水师，阻止他们登陆即可。”
郑森点了点头：“好，我这就令人把你送回东瀛，你回去后尽快召集武士和足轻，招到了人，立即来找我报到！我们就把你们送上济州岛！”
随后，田川正雄就带上六名贴身的武士,登上坤兴公主号，朝日本方向驶去。预计两天一夜后，坤兴公主号就能把田川他们送回家中，之后坤兴公主号会自己返航。而田川正雄他们会留在日本招募愿意上济州岛的武士和足轻，等招到人之后，再组织一批日本的安宅船，把他们送去同郑森会合，之后由日本水师组织登陆济州岛的战役。
蓬莱港口，一队悬挂着浙江海商旗号的运输船队缓缓驶入了港口，这支船队共有大小运输船二十八艘，都是六百料到一千料的沙船。
沙船是典型的浙江海商船舶，平底，吃水不深，尤其适合从海洋到长江之间航运，甚至可以进入江南小河中航行。虽是平底但是抗浪性却不错，专门走北方航线，但是因为平底的缘故，抗浪性不如大福船，因此沙船无法走南洋的航线。
沙船较为宽大，整个船型是扁平形状的,就像一片纸张飘在海上一样，因此吃水虽然浅,但是抗浪性却并不差，沙船的缺点也是因为扁平，航行中阻力大，速度慢。
福船的速度为六到七节，而沙船的速度只有三到四节，可以说和人步行的速度差不多，从长江口抵达蓬莱港需要十日左右时间，而坤兴公主号飞剪船只需要一天两夜或两天一夜就到了，哪怕是福船也只需要四天四液差不多就能到了。
船舶想要抗浪性好，无非两种办法，一种是尖底吃水深，一种是船体扁平重心低。而飞剪船是比较折中的船型，虽然吃水不算深，但比沙船深，而且是尖底船，没有福船吃水深，可是重心低。
沙船速度虽慢，但是船上生活区面积大，在海中航行平稳，这使得水手们在长时间的海上航行中可以少受罪。
这二十八艘沙船到了蓬莱之后，码头上的工人们开始从船上卸货。
首先卸下的是一袋袋的粮食，主要是来自湖广的大米，还有大量番薯、番薯粉等。面粉和小米在山东自己有种植，可以自给自足，但是不大的胶东拥挤了数百万军民，自产的粮食肯定不够用，还需要江南提供，才能保证当地抗清军民的供应。
赵鹏站在码头上，指挥着工人们卸货，他最关心的是这次跟着粮食一起运来的一批新炮。
船舱内的粮食都被搬空了，搬运工们最后在锦衣卫们的指导下，把木板从舱口铺设到船舱内，然后推着船舱内的一门门大炮，推到木板上。
后面的人推着炮，前面的人用绳索拉炮，前拉后推，总算把大炮推出船舱，然后推过甲板，再通过跳板，把大炮给送到了岸上。
这次从南京送到胶东的新式大炮，共有十八门十二磅野战炮、七十二门六磅野战炮、三十六门十二磅榴弹炮、十八门六十四磅臼炮和一百二十门二十四磅臼炮。
连同这些大炮一起到来的，还有两千四百六十名炮手，此外还有配套的弹药等。
一门门十二磅野战炮、十二磅榴弹炮和六磅野战炮从船上推下来，随后各自配套的弹药车也被搬运工们从车上推下来。
除了火炮之外，这支船队来送来了二十四杠新造的线膛枪，这些火枪虽然不起眼，可是在战场上的作用丝毫不会输给大炮，有了这种武器，就能冷枪射杀清军将领了。
炮车和弹药车被推下来后，锦衣卫们和炮手们把炮车和弹药车连接在一起，就组合成了一辆四轮马车，随后有人牵来了马匹，把马匹挂上四轮马车，就能牵着大炮走动了。
这一批大炮虽然是参加过平叛之战的旧火炮，但是它们的炮车却是采用了最新式的炮车，所有火炮的炮架都更换过了，换上新的炮架，新的炮架采取了滚动轴承同火炮轮子连接，而且火炮轮子也是新的轮子，在炮轮外面覆盖了一层杜仲胶。
新式的炮架和弹药车组成的四轮马车都是使用滚动轴承连接车轮，只需要一匹马，即可牵引一辆全重近四千斤的十二磅野战炮轻松走动。而重量轻得多的六磅炮和十二磅榴弹炮，一匹马牵引着炮车和弹药车，可以疾走如飞。在平地上运动，速度一点都不输给骑兵。
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