青鸾520现在离大厦不到100米了，速度仍然达到每小时300公里，相当于动车的最高速度。
如果稍有差池，也许大厦撞不倒，但这飞机上的人却一个都不要想活。
红星公司的人还好，虽然有点小紧张，但还比较镇定。
华夏航空服务公司的几十个人就不一样了，很多人都吓得脸色苍白，紧闭上眼睛，心都提到了嗓子眼儿了。
这个时候就看出了人与人的不同，路遥虽然很紧张，但却转头对钟成说道：
“建议在飞机降落时，屏蔽外面的视界，并加入一定的轻音乐缓解乘客的紧张情绪。”
“不然，你们这个比坐过山车还惊险的降落，要吓出人命来了，我们可承担不起这样的事故！”
钟成一边观察着飞机的飞行情况，一边回道：“没问题，这个简单，顾客就是上帝，你说了算！”
说话之间，青鸾520如飞鸟投林一般准确地飞进了大厦120层的飞机入口。
青鸾520机腹下的大型祝融电推转动角度，斜向前方，开始反向加力。
青鸾520在大厦内部的跑道上滑行了不到50米，就降到了每小时15公里的缓慢移动速度。
由于红星重工大厦不是专用的青鸾520机场，大厦内的空间有限，只有80米的弧形跑道。
青鸾520在大厦内起降都需要专门的加速和减速装置。
飞机在大厦内的站台位置旁稳稳地停了下来。
机舱内外一下爆发出激烈的欢呼声，青鸾520首飞成功！
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